东拉山大峡谷景区,位于龙门山脉邛崃山脉南部的宝兴段,为川西峡谷地貌自然生态景观的代表性景区,是一处极为罕见的高品位自然生态风景区。2013年,由四川省地邦实业集团有限公司投资开发的东拉山大峡谷景区被评为“国家4A景区”,成为宝兴县第一个获此殊荣的景区。近年来,东拉山大峡谷风景区先后遭遇“5.12汶川大地震”、“4.20芦山地震”的创伤,四川省东拉山大峡谷旅游开发有限公司依然坚守阵地,继续对景区进行规划建设,成就了今天宝兴县的“最美风景”。
为了淋漓尽致的向游客呈现东拉山大峡谷风景区原生态的自然秀美风光,四川省东拉山大峡谷旅游开发有限公司不惜重金请来一批批旅游策划师进行风景规划。第一期投资开发了雷渊山观景平台、七情瀑布观景点、龙腹洞、玉镜海、东拉山主峰观景台、动植物科普走廊、动画海、流影桥、千年苔藓道、红叶坪、十里彩林路、樵夫桥、桂花泉等景点。在景点开发上,四川省东拉山大峡谷旅游开发有限公司建成6座横跨东拉山正沟的索桥,与沟的左右两侧游山道连接成一体,让游客漫步其中,格外惬意。
在四川省东拉山大峡谷旅游开发有限公司十余年如一日的建设下,游客们享受着在东拉山大峡谷中闲庭散步、欣赏风景的感觉,景区慢慢的有了“人气”、“生气”,成了宝兴县的“旅游名片”。周末约三五好友去东拉山大峡谷赏最美风景,绝对巴适!
15余年来,尽管困难重重,但四川省东拉山大峡谷旅游开发有限公司在景区开发过程中,贯彻“开发和保护”两手抓的原则,坚持对原生态自然景观的大力保护,坚持“绿水青山就是金山银山”理念,让游客在感受大自然神秘感的同时,享受到原生之旅的惬意。然而,景区的投资开发建设也一直受到诸多外在因素影响。景区开发建设的用地需求无法解决;通往东拉山景区的唯一道路入口最狭窄处不足2.7米,而且由于都是单行道,车辆无法并行通过,来往通行非常不便,尤其到了旅游旺季,拥堵尤甚,载满游客的大巴常常五六个小时不能通行;景区内矿山作业、拉矿车辆横行对景区道路损毁严重;分布于景区大本营露营区域的7座坟墓给入住景区的游客造成了极大的心理困扰,这些问题得不到落实和解决,不仅制约了景区开发建设的进度,也严重影响游客的景区体验感。要想彻底解决以上诸多问题,需要地方有关部门的大力支持和协调,但问题一直处于搁置状态。
东拉山大峡谷的建设离不开建设者的运营设计,更离不开多方的精诚合作,四川省东拉山大峡谷旅游开发有限公司愿与各界携手,守护国家4A景区,守护宝兴县的瑰宝,创造东拉山大峡谷景区更大的价值!
