随着共享单车在成都越来越火，单车品牌也越来越多：摩拜、ofo、永安行……此时大家还记不记得之前小编就介绍过的共享汽车？
如今，成都的共享汽车也发展到一定规模，已有苏打出行、盼达用车、car2share、Evcard4家共享汽车开进成都。据粗略统计，目前投放到成都的共享汽车将近500辆。
4家共享汽车到底哪家强？下面就开始大PK！
车型及颜值
苏打出行：车型主要为一汽大众朗逸和观致3，燃油车。车身上没有大面积印花，车型也比较常见。体型偏小较灵活。
盼达用车：主要是定制版的力帆330EV和620EV新能源电动车。车身的熊猫印花很可爱（但有点花哨）。车比苏打的更小，适合妹子们开，人高马大的汉纸们开就可能比较挤……
car2share：车型为奔驰Smart汽车，燃油车。当甩出奔驰Smart这几个字的时候，小编仿佛已经预见到了这场PK的结果……不过Smart也是4家品牌众多车型中最小的。
Evcard：车型比较多，主要是奇瑞EQ、荣威E50和宝马之诺三款车型，都是电动车。车身也比较清爽。
苏打出行：不注册就能查看网点及车辆信息。注册流程也比较简单，用手机号进行注册，按照要求上传身份证、驾驶证正反两面照片，进行驾照认证。认证成功后进入主界面，点击用车即可。
盼达用车：也是一样的注册方式，也不多介绍了。根据自己的情况可选择最合适的车辆、取车还车站点与还车时间提交预定订单。若下单后30分钟内未取车，订单会自动取消。
car2share：显然奔驰逼格就是要高好多，全英文界面，打开APP，只有登录提示，啥都干不了。注册只能通过微信公众号注册……
Evcard：注册同苏打出行、盼达用车一样。预约能看到最近所有车辆具体信息，非常详细。
投放量
苏打出行：在成都的站点只有6个，且大多集中在城南，车辆也非常少，小编查看的时候仅两辆可用。希望可以尽快修建更多的站点，为市民的出行提供便利。
盼达用车：目前固定站点共有63个，温江区、青白江区和都江堰市的站点正在建设中，从地图上来看还是很密集的。
car2share：去年底上线的时候，曾对外介绍说准备有50多辆奔驰Smart汽车，会在孵化园和天府新区陆续投用，同时将建20多个专属停车位，在明年共享汽车将达到数百辆。而目前car2share仅在蜀西路42号的三泰魔方创意园区有一个站点，并且只有4辆车左右。
Evcard：站点数量与盼达用车差不多，还是比较多的。但在二环以内的中心区域较少，而且呈现西门较多，东门、南门较少的情况。
收费情况
苏打出行：里程费用+分时费用，每公里1.5元，每分钟0.09元。
盼达用车：需要缴纳1000块的保证金，如果你的支付宝芝麻信用在650分以上就可以申请免保证金。保证金在30天后经过审核无违章记录可以申请退还。用车按小时收费，19元/小时，24小时内封顶129元。
car2share：9.9元半小时，每公里1.2元，约6元/公里。
Evcard：按分钟数计费，每分钟0.5元，折算下来每小时30元。一天按封顶费180元计算。（不同车型计费不同）
其他方面
盼达用车无需实体钥匙，找到车辆后需要在APP上点击“解锁车辆”，上车后扭动旋钮，就可以开车了！
car2share需要到取车站点的取钥匙点扫描手机上的二维码，提取实体钥匙。
电动车辆在半路没电或即将没电的情况下，需要把车开到最近的站点还车或换车。后台监控的工作人员会将车辆开到充电桩进行充电。
Car2Share则需要开到附近的加油站用油卡进行加油。加油卡在车内一个小袋里，包含用车的行驶证等所有资料。
出现事故时，第一时间联系租车平台，走保险流程理赔的同时，对租车人扣取相应费用。如驾车人酒驾或无证驾驶等导致保险公司不予理赔，则由驾车人全额赔付。如果在租车过程中出现违章，租车平台将通过注册信息找到注册人，由租车人处理。
优缺点总结
优点：
1、不需要实体车钥匙（除car2share外），上车即走；
2、电动汽车环保卫生；
3、不限行；
4、告别奇葩滴滴司机，我的车我做主；
5、花费超低成本就能成为“有车一族”，麻麻再也不用担心我没钱买车了！
缺点：
1、用户审核周期相对较长，一般都在48个小时左右；
2、停放是个问题，必须还回指定地点；
3、平均费用在20元每小时，有时候甚至比打车还贵；
4、目前4家品牌各站点的可用车辆均较少，尤其是上下班高峰期时，几乎都是满租状态；
5、用车前务必确认车辆电量，否则随时都可能半路没电……
来源综合自：成都商报、成都事儿
转自：成都全搜索新闻网
